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| 煤炭市場(chǎng)報(bào)告

2025年第45周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)評(píng)析

來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)

時(shí)間:2025-11-26

本報(bào)告期(2025年11月19日至2025年11月25日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于698元/噸,環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位74家,樣本數(shù)量為316條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為828元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為684元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。

分析認(rèn)為,本周動(dòng)力煤現(xiàn)貨市場(chǎng)結(jié)束前期強(qiáng)勢(shì)上漲格局,呈現(xiàn)“高位回落、博弈加劇”的特征,盡管供暖剛需為市場(chǎng)提供底部支撐,但高煤價(jià)下終端承接能力不足,疊加庫(kù)存持續(xù)回升,觀望情緒顯著升溫,本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)兩期維持平穩(wěn)。

一、產(chǎn)能釋放受限,進(jìn)口補(bǔ)充增加。盡管部分礦區(qū)基本完成年度生產(chǎn)目標(biāo)主動(dòng)壓縮產(chǎn)能,疊加環(huán)保督察約束,產(chǎn)量增量有限,但主產(chǎn)區(qū)主流大礦依然平穩(wěn)生產(chǎn)用以保供。疊加進(jìn)口端補(bǔ)充作用凸顯,沿海地區(qū)電廠進(jìn)口煤采購(gòu)升溫,到港量明顯增加,一定程度上彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)供應(yīng)缺口,度冬期間供給相對(duì)充足削減內(nèi)貿(mào)港口市場(chǎng)價(jià)格上漲動(dòng)能。

二、長(zhǎng)協(xié)貨源托底,高價(jià)抑制采購(gòu)。北方供暖季已全面啟動(dòng),盡管電廠機(jī)組開(kāi)工率有所提升,但需求釋放未超預(yù)期,內(nèi)陸省份電廠日耗同比仍偏弱,且終端企業(yè)采購(gòu)多以長(zhǎng)協(xié)貨源兌現(xiàn)為主,對(duì)高價(jià)市場(chǎng)煤接受度偏低,沿海電廠補(bǔ)庫(kù)需求謹(jǐn)慎,建材、化工等非電行業(yè)維持按需采購(gòu),整體采購(gòu)力度不及前期。

三、庫(kù)存向上修復(fù),價(jià)格彈性增強(qiáng)。北方港口調(diào)入量持續(xù)保持高位,疊加階段性調(diào)出放緩,庫(kù)存快速回升,截至11月26日,環(huán)渤海港口(秦唐滄)庫(kù)存達(dá)2651萬(wàn)噸,較月初大幅增加340萬(wàn)噸以上,電廠庫(kù)存可用天數(shù)保持在18天左右,低庫(kù)存對(duì)價(jià)格的支撐作用明顯減弱,貿(mào)易商挺價(jià)情緒松動(dòng),實(shí)際成交冷清。

綜合來(lái)看,庫(kù)存回升、進(jìn)口補(bǔ)充增加及終端抵觸情緒限制上漲空間,現(xiàn)貨價(jià)格高位回調(diào),但供暖剛需與供應(yīng)端約束仍將支撐價(jià)格中樞,后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注氣溫變化、港口庫(kù)存去化節(jié)奏及進(jìn)口煤政策調(diào)整,若冷冬預(yù)期兌現(xiàn)帶動(dòng)需求超預(yù)期釋放,價(jià)格或重啟反彈。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2025年11月19日至2025年11月25日),沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。截至2025年11月25日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.75點(diǎn),與11月18日相比下行40.1點(diǎn),跌幅為3.74%。

具體到部分主要船型和航線,2025年11月25日與11月18日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)53.0元/噸,環(huán)比下行1.6元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)38.6元/噸,環(huán)比下行1.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)41.1元/噸,環(huán)比下行0.9元/噸。

特別聲明

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