智破困局 力啟新程

“以前需13人輪流值守的3個主排水泵房，如今通過井下智能排水系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理、集中遠程控制與無人值守，僅需1人巡檢即可，每年節(jié)省人工成本超120萬元?！蔽尻柮旱V皮帶一隊隊長于剛談到智能化建設(shè)時說。

在五陽煤礦皮帶一隊集控室，監(jiān)控屏幕上數(shù)據(jù)流實時涌動。工作人員輕點鼠標，井下主皮帶運轉(zhuǎn)、泵房排水等關(guān)鍵環(huán)節(jié)動態(tài)便一目了然。這并非科幻場景，而是該礦2025年智能化建設(shè)的真實寫照。

面對制約礦井高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸，五陽煤礦以32項智能系統(tǒng)強勢破局，下好轉(zhuǎn)型“活棋”。

聚焦生產(chǎn)效率提升，該礦以智能化裝備升級為抓手，在綜采工作面推廣液壓油鋸，替代傳統(tǒng)爆破作業(yè)，不僅減輕了勞動強度，而且實現(xiàn)了端頭尾退錨退絲安全高效；借助工作面可視化監(jiān)控系統(tǒng)，對采煤機、液壓支架等全套設(shè)備實施遠程集中控制，平均每刀煤作業(yè)時間縮短0.25小時，生產(chǎn)效率提升約5.9%。在掘進工作面應(yīng)用錨桿支護鉆車實現(xiàn)一次成巷與機械臨時支護，巷道成形質(zhì)量與支護安全系數(shù)雙提升，正規(guī)循環(huán)率提高20%左右；大功率巖巷綜掘機替代炮掘，破解安全隱患多、施工效率低的難題，掘進效率提升超20%。

輔助運輸系統(tǒng)的“智能升級”同樣成效顯著。構(gòu)建輔助運輸綜合調(diào)度管理系統(tǒng)，通過智能化設(shè)備采集數(shù)據(jù)、預(yù)警診斷故障，優(yōu)化超前調(diào)度與裝料車輛組合，減少井下車場重組掛車時間，車輛周轉(zhuǎn)率提升20％。在單軌吊智能化改造后，借助環(huán)網(wǎng)將井下設(shè)備、車皮信息實時傳輸至地面監(jiān)控中心，實現(xiàn)精準定位、AI視頻監(jiān)控、機車與司機規(guī)范化管理及防追尾報警功能。

安全防線已經(jīng)織就成一張“智能天網(wǎng)”。依托頂板動態(tài)監(jiān)測、智能化瓦斯抽采效果評價、火災(zāi)束管監(jiān)測等多套系統(tǒng)，搭配入井人員單兵裝備與災(zāi)害綜合防治體系，筑牢安全管理根基。視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)井下全時段、無死角覆蓋，關(guān)鍵區(qū)域部署的AI分析系統(tǒng)可智能識別“三違”行為并即時處置，推動安全監(jiān)管智能化。在采掘工作面、煤倉上下口等高危區(qū)域安裝電子圍欄，誤入報警區(qū)域觸發(fā)聲光警示，停機區(qū)域可直接聯(lián)動設(shè)備停運，從源頭杜絕機械傷人事故。

如今，五陽煤礦智能化建設(shè)已從“試點嘗鮮”進入“常態(tài)化運行”階段。當前，該礦正以“智能+數(shù)字”雙輪驅(qū)動，全面深化技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，推廣智能傳感與監(jiān)測監(jiān)控裝備，構(gòu)建礦山智能化系統(tǒng)運維管理體系，持續(xù)提升安全集約高效生產(chǎn)水平，全力實現(xiàn)從“人盯崗”到“智控崗”，從“憑經(jīng)驗”到“靠數(shù)據(jù)”的深刻蛻變。這場智能轉(zhuǎn)型，正為老礦井高質(zhì)量發(fā)展蹚出一條切實可行的新路徑。